2月7日，海南州道路交通管理工作会议在恰召开。州人民政府副州长、州道路交通安全委员会主任李巍出席会议并讲话，州人民政府副秘书长朵才旦文加主持会议。
会议通报了2023年全州道路交通安全形势；贵南县道安委、共和县塘格木镇道安委、州交通运输局分别围绕县、乡级道安委实体化运行及道路运输领域安全生产工作情况进行了交流发言。 会议指出，道路交通安全与经济社会发展密切相关，与人民群众的生产生活密切相关，是极其重要的民生工程。春运是事关亿万群众的民生大事，事关群众安全顺利出行，做好今年的春运工作，守护好群众平安回家路，对全年工作开好头、起好步具有特殊重要意义。 会议强调，一是全面总结工作成效，增强做好道路交通安全管理工作的信心和决心。全州各县道安委和州道安委各成员单位以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在州委、州政府的坚强领导下，以推动交通安全治理向事前预防转型为主线，以交通事故预防“减量控大”及平安建设为牵引，履职担当、紧密协作、精准发力、全力以赴，有效确保了全州道路交通安全大局持续稳定。与此同时，当前道路交通安全形势依然严峻复杂，全州道路交通安全管理工作仍然还存在一些短板弱项和不容忽视的突出问题，道路交通综合治理格局尚未完全形成，传统道路交通安全隐患与新型风险交织叠加，基础性、深层次、根源性问题长期制约。 二是深刻剖析问题现状，增强做好道路交通安全工作的责任感和紧迫感。随着社会经济的持续快速复苏，人、车、物加速流动，全州道路交通安全形势是稳中有忧、稳中有变。全州机动车和驾驶人增长迅猛，现有警力来管理压力很大；机动车和驾驶人隐患突出，在全州现有机动车保有量中，车辆逾期未检验、未报废和无牌无证现象依然大量存在；行业准入引导不足，全州现有运输公司已达到饱和甚至出现过剩，运输公司仅与挂靠驾驶人间签订协议并收取服务费，在日常监管及相关服务中履行主体责任不到位，挂靠车辆无序增长的情况比较突出；成员单位协同配合不到位。各部门对职能交叉领域“谁主管谁牵头、谁为主谁牵头、谁靠近谁牵头”的责任意识不强，对重点工作研究不透，部署大而化之，工作力度和效果打折扣。各乡镇道安委在全面加强农村道路交通安全风险防控，精准压实道路交通安全属地管理方面做得不够到位。 三是坚决落实源头管理，为全州经济社会发展创造良好的道路交通环境。要强化道路交通安全源头管理，紧盯“人车路企”重大事故隐患，做到“三个全面、三个一律”；要全面推进便民惠民政策落实，继续推动便民惠民措施落实；要强化农村道路交通综合治理，按照“属地管理、分级负责”的原则，进一步完善管理体制和机制，按照“一条路、一条沟”的管理模式和“核心圈、内圈层、外圈层”的建设思路，共同打造“共防、共建、共治、共享”的农村道路管理格局；要深化“放管服”改革提升服务质效，公安部门要持续推进车驾管业务向县级下放，进一步深化“警医、警税、警邮、警银、警企”合作力度，切实发挥服务网点强大资源优势，打造群众“不出县、不出乡”办理车驾管业务的特色服务品牌；要深化宣传教育提升安全出行意识，各部门要履行交通安全宣传教育职责义务，将道路交通安全纳入年度宣传重点，着力构建“政府部门齐抓共管、各级基层组织齐心协力和全社会广泛参与”的多元化交通安全宣传新格局。 四是坚持联动共治，积极推动构建完善道路交通安全综合治理体系。各地各单位要压紧压实各方责任，狠抓各项措施落实，持续推动构建问题联治、工作联动、责任共担、成效共享的综合治理体系。持续推动州、县、乡三级道路交通安全综合治理协调体系，全力保障道安委实体化运行。认真做好较大道路运输事故和重大涉险安全事故的深度调查和复盘倒查工作，切实用好追责问责手段。春运期间，要深入基层一线调研督导道路交通安全工作，层层传递压力、级级压实责任，坚决避免工作部署“只在机关打转转”，确保措施落实到“最后一公里”。 五是打好春运交通安保攻坚战，为全年道路交通安全管理工作开好局起好步。春运既是一项重要的民生工程，也是一项重大的政治任务。顺利完成好春运交通安保，具有重要的政治意义和现实意义。各成员单位要提高思想认识、强化隐患排查、强化路面管控、强化协同联动，认真落实春运工作有关协调机制要求，切实做好春运交通管理各项工作，全力为人民群众欢度春节创造良好道路交通环境。同时，要进一步强化安全发展理念，制定硬措施、拿出真办法，抓紧抓实抓细道路交通安全各项工作，为人民群众安全出行创造良好道路交通环境。 会议以电视电话形式开至各县及各乡镇，州道安委副主任、各成员单位负责人及州道安委办公室相关负责人在主会场参加会议；各县道安委主任、副主任及各成员单位负责人、各乡镇道安委负责人及相关部门负责人在县乡分会场参加会议。
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